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我们为 您讲解溢流阀的故障预防措施


减小或 消除先导式溢流阀噪声和振动的措施

一般是 在导阀部分加置消振元件。

消振套 一般固定在导阀前腔,即共振腔内,不能自由活动。在消振 套上都设有各种阻尼孔,以增加 阻尼来消除震动。另外,由于共 振腔中增加了零件,使共振腔的容积减小,油液在 负压时刚度增加,根据刚 度大的元件不易发生共振的原理,就能减 少发生共振的可能性。

消振垫 一般与共振腔活动配合,能自由运动。消振垫 正反面都有一条节流槽,油液在 流动时能产生阻尼作用,以改变 原来的流动情况。由于消振垫的加入,增加了一个振动元件,扰乱了 原来的共振频率。共振腔增加了消振垫,同样减少了容积,增加了 油液受压时的刚度,以减少 发生共振的可能性。

在消振 螺堵上设有蓄气小孔和节流边,蓄气小 孔中因留有空气,空气在受压时压缩,压缩空 气具有吸振作用,相当于 一个微型吸振器。小孔中空气压缩时,油液充入,膨胀时,油液压出,这样就 增加了一个附加流动,以改变 原来的流动情况。故也能 减小或消除噪声和振动。

另外,如果溢 流阀本身的装配或使用权用不当,也都会造成振动,产生噪声。如三节同心式溢流阀,装配时 三节同心配合不当,使用时 流量过大或过小,锥阀的不正常磨损等。在这种情况下,应认真检查调整,或更换零件。

调压失灵

溢流阀 在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式 溢流阀调压失灵现象有二种情况:一种是 调节调压手轮建立不起压力,或压力 达不到额定数值;另一种 调节手轮压力不下降,甚至不断升压。出现调压失灵,除阀芯 因种种原因造成径向卡紧外,还有下列一些原因:

第一是 主阀体阻尼器堵塞,油压传 递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就 失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主 阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀,在进油 腔压力很低的情况下,主阀就打开溢流,系统就建立不起压力。压力达 不到额定值的原因,是调压 弹簧变形或选用错误,调压弹 簧压缩行程不够,阀的内泄漏过大,或导阀 部分锥阀过度磨损等。

第二是阻尼器堵塞,油压传递不到锥阀上,导阀就 失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何 压力下锥阀都不会打开溢流油液,阀内始终无油液流动,主阀上 下腔压力一直相等,由于主 阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积,所以主阀也始终关闭,不会溢流,主阀压 力随负载增加而上升。当执行 机构停止工作时,系统压 力就会无限升高。除这些原因以外,尚需检 查外控口是否堵住,锥阀安装是否良好等。

其它故障

溢流阀 在装配或使用中,由于O形密封圈、组合密封圈的损坏,或者安装螺钉、管接头的松动,都可能 造成不应有的外泄漏。

如果锥 阀或主阀芯磨损过大,或者密封面接触不良,还将造成内泄漏过大,甚至影响正常工作。

电磁溢 流阀常见的故障有先导电磁阀工作失灵、主阀调 压失灵和卸荷时的冲击噪声等。后者可 通过调节加置的缓冲器来减少或消除。如不带缓冲器,则可在 主阀溢流口加一背压阀。(压力一般调至5kgf/cm2左右,即0。5MPa)。

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